Ma se non si apre? Questa è una delle domande che spesso ci vengono poste, in particolar modo da parte di chi in realtà ha tanta voglia di avvicinarsi al mondo del paracadutismo sportivo. Un domanda sicuramente fondata dal “rischio” che gli sport aeronautici possono trasmettere per il fatto di non avere i “piedi a terra”.

Con questo articolo in qualche maniera, anche se sommariamente vogliamo spiegare come si apre un paracadute, sia esso un paracadute singolo o tandem e cosa accade in maniera automatica, se questo non viene aperto manualmente.

Ogni paracadutista sin dall’inizio della sua attività, già dalle prime nozioni teoriche, è a conoscenza che la priorità di ogni lancio è: aprire il paracadute. Questa procedura viene ripetuta, provata e riprovata innumerevoli volte, sia a terra durante il corso, che in caduta libera durante i livelli del corso AFF.

Per ogni tipologia di lancio viene stabilita una quota di apertura, questo avviene anche per i paracadutisti più esperti, i quali, in special modo nei i lanci di grandi formazione, vengono dapprima stabilite le varie quote per i vari gruppi, per permettere a tutti di aprire con le necessarie distanze di sicurezza.  Qui di seguito è riportato un video che illustra sia il sistema di chiusura e apertura del paracadute che la sequenza per permettere questo

In ogni materiale utilizzato per l’attività lancistica, sia esso tandem, scuola o esperto, è installato un paracadute ausiliario o di riserva. Questo può essere aperto in tre diverse modalità:

  • Apertura manuale tramite la trazione dell’apposita maniglia;
  • Apertura semi-automatica nel caso sia installato un sistema di cavo statico (RSL) sulla una delle bretelle del paracadute principale. Questo cavo agisce trazionando il pin di chiusura del contenitore del paracadute di riserva (come avviene nella modalità di apertura manuale). Questo sistema funziona solo se la vela principale si trova fuori dal contenitore e viene sganciata;
  • Apertura automatica quando interviene il dispositivo AAD (Automatic activation device), ovvero un dispositivo vario-barometrico che quando attivo, interviene nel caso viene supera una determinata velocità ad una determina altitudine. Questo dispositivo interviene tagliando il loop del paracadute di riserva consentendo l’apertura di quest’ultimo.